Twee auto’s, één duel: BYD Seal U neemt het op tegen Ford Kuga.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de wereld van de SUV's zijn er voortdurend nieuwe innovaties en technologieën die de markt veranderen. Vandaag richten we ons op twee opmerkelijke modellen uit 2024: de BYD Seal U en de Ford Kuga. Beide voertuigen bieden moderne functies, maar welke komt als winnaar uit de bus? Laten we ze van dichterbij bekijken.
De BYD Seal U is verkrijgbaar als plug-in hybride en volledig elektrisch, wat al een opmerkelijk voordeel biedt voor milieubewuste bestuurders. Met een vermogen tot 324 pk en een indrukwekkend koppel van 550 Nm biedt de Seal U krachtige prestaties. De elektrische actieradius van maximaal 500 km maakt het een ideale keuze voor zowel stadsritten als lange afstanden.
Daarentegen biedt de Ford Kuga verschillende aandrijflijnopties waaronder benzine, full hybrid en plug-in hybrid. Met een maximaal vermogen van 243 pk en een koppel van 240 Nm laat de Kuga ook niet te wensen over. De plug-in hybride variant heeft een elektrische actieradius van 69 km, wat voldoende is voor dagelijkse ritten in de stad.
Als het gaat om brandstofverbruik, scoort de BYD Seal U bijzonder goed met een gecombineerd brandstofverbruik van slechts 0,9 tot 1,2 L/100 km voor de plug-in hybride versie. De CO2-uitstoot is nagenoeg nihil, wat bijdraagt aan een indrukwekkende efficiëntieklasse A.
De Ford Kuga presenteert een verbruikscijfer van 0,9 L/100 km voor de plug-in hybride, vergelijkbaar met dat van de Seal U, maar met een hogere uitstoot in de andere varianten. Toch biedt de Kuga een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing.
De BYD Seal U biedt een vlotte rijervaring met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,9 seconden voor de elektrische versie. Het ruime interieur en de laadruimte van maximaal 552 liter bieden veel comfort en praktisch gebruik.
Aan de andere kant heeft de Ford Kuga een comfortabele en dynamische rijervaring, waarbij de full hybrid variant een acceleratie biedt van 7,3 seconden van 0-100 km/u. Met een laadruimte van 412 liter is de Kuga iets minder ruim, maar nog steeds functioneel voor dagelijks gebruik.
Beide SUV's hebben hun eigen sterke punten. De BYD Seal U biedt een superieure elektrische actieradius en bijna maximale efficiëntie ten opzichte van traditionele motoren. De Ford Kuga daarentegen biedt veelzijdigheid met meerdere aandrijflijnopties en goede rijprestaties. De keuze hangt uiteindelijk af van persoonlijke voorkeuren, rijbehoeften en milieubewustzijn.
Of je nu kiest voor de indrukwekkende technologie van de BYD Seal U of de veelzijdige betrouwbaarheid van de Ford Kuga, beide modellen vertegenwoordigen de toekomst van de SUV-rijervaring.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal U heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de Ford Kuga start bij 41300 €. Dat is een verschil van ongeveer 661 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BYD Seal U verbruikt 0.40 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Ford Kuga (2.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Seal U beslissend meer: hij haalt tot 500 km, ongeveer 432 km meer dan de Ford Kuga.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal U een herkenbaar voordeel – 324 PK tegenover 243 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 81 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal U opvallend sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 7.30 s voor de Ford Kuga. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Kuga bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BYD Seal U stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal U trekt significant sterker met 550 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 310 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Kuga duidelijk zichtbaar lichter – 1526 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 414 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal U herkenbaar meer ruimte – 552 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 140 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Kuga bijna onmerkbaar beter – tot 1534 L, zo’n 69 L meer dan de BYD Seal U.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Kuga opvallend – 550 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
De BYD Seal U blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Seal U de meer complete allrounder.
@ BYD Auto / BYD Global Media
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
De Ford Kuga voelt als een doordachte alleskunner: ruim, comfortabel en prettig om dagelijks mee te rijden. Met een frisse uitstraling en slimme uitrusting biedt hij praktische luxe zonder opschepperij — precies wat je wilt als je meer zoekt dan alleen een mooie buitenkant.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
Prijs
41300 - 55000 €
|
|
Verbruik L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Verbruik L/100km
2.8 - 6.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
1.1 - 14.4 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
55 - 154 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
42 - 54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
Leeggewicht
1526 - 1859 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
412 L
|
|
Lengte
4775 - 4785 mm
|
Lengte
4604 - 4645 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1882 mm
|
|
Hoogte
1668 - 1670 mm
|
Hoogte
1673 - 1681 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1440 - 1465 L
|
Maximale Bagageruimte
1534 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
541 - 550 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
218 - 324 PK
|
Vermogen PK
150 - 243 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.3 - 9.9 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
195 - 200 km/h
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
111 - 178 kW
|
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
1496 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Ford
|
De BYD Seal U is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España