Vergelijk prestaties (136 PK vs 197 PK), bagageruimte en prijs (37500 € vs 44400 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD ETP3 of Volvo XC40.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD ETP3 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 37500 €, terwijl de Volvo XC40 start bij 44400 €. Dat is een verschil van ongeveer 6851 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo XC40 een duidelijk zichtbaar voordeel – 197 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 61 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Volvo XC40 overtuigend voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de BYD ETP3 stopt bij 100 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Volvo XC40 trekt merkbaar sterker met 300 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Volvo XC40 biedt significant meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de BYD ETP3 nauwelijks merkbaar lichter – 1640 kg tegenover 1688 kg. Het verschil is ongeveer 48 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD ETP3 overtuigend beter – tot 3500 L, zo’n 2172 L meer dan de Volvo XC40.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD ETP3 duidelijk zichtbaar – 780 kg tegenover 532 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 248 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD ETP3 zich ligt net voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsDe Volvo XC40 combineert Scandinavische eenvoud met slimme details, waardoor het interieur zowel praktisch als stijlvol aanvoelt. Voor kopers die veiligheid, comfort en ingetogen luxe zoeken zonder poespas is het een overtuigende en sympathieke keuze.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37500 €
|
Prijs
44400 - 56800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
233 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
1688 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
452 L
|
|
Lengte
4460 mm
|
Lengte
4425 mm
|
|
Breedte
1720 mm
|
Breedte
1863 mm
|
|
Hoogte
1875 mm
|
Hoogte
1652 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3500 L
|
Maximale Bagageruimte
1328 L
|
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
532 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
163 - 197 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
100 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
265 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
120 - 145 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1969 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Volvo
|
De BYD ETP3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.