Vergelijk prestaties (136 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (37.500 € vs 20.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD ETP3 of SEAT Ibiza.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SEAT Ibiza is veel goedkoper – begint al bij 20.000 € , terwijl BYD ETP3 start bij 37.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.530 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft SEAT Ibiza marginaal meer vermogen – 150 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: SEAT Ibiza levert opvallend meer koppel – 250 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: SEAT Ibiza biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is SEAT Ibiza veel lichter – 1.111 kg tegenover 1.640 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 529 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD ETP3 merkbaar meer laadvermogen – 780 kg tegenover 522 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 258 kg.
SEAT Ibiza is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsDe Ibiza combineert Spaanse flair met een speelse rijbeleving, waardoor hij in de stad soepel aanvoelt en op de weg verrassend vlot blijft. Voor wie verstandig wil kopen levert de Ibiza veel waar voor je geld: praktisch zonder poespas, stijlvol zonder opscheppen en net pittig genoeg om elke rit een klein feestje te maken.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.500 €
|
Prijs
20.000 - 34.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
233 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.640 kg
|
Leeggewicht
1.111 - 1.231 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
355 L
|
|
Lengte
4.460 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.720 mm
|
Breedte
1.780 mm
|
|
Hoogte
1.875 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
489 - 522 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
80 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 15,3 s
|
|
Maximale Snelheid
100 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
95 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
59 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
SEAT
|