Vergelijk prestaties (530 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (108.300 € vs 59.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X7 of Ford Transit Bus.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Bus is significant goedkoper – begint al bij 59.900 € , terwijl BMW X7 start bij 108.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 48.382 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW X7 verbruikt 8 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Ford Transit Bus (9,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW X7 significant meer vermogen – 530 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 380 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW X7 levert significant meer koppel – 750 Nm tegenover 390 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Bus nauwelijks lichter – 2.338 kg tegenover 2.490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 152 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW X7 ruim meer ruimte – 750 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 750 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Bus merkbaar meer laadvermogen – 1.162 kg tegenover 760 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 402 kg.
BMW X7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW X7 is een imponerende, ruime luxe-SUV die op de weg alle blikken naar zich toe trekt en passagiers in comfort trakteert. Met beheerst rijgedrag en een interieur dat voelt als een rijdend salon is het de ideale keuze voor wie indrukwekkend voor de dag wil komen zonder te schreeuwen.
detailsDe Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
108.300 - 140.300 €
|
Prijs
59.900 - 62.800 €
|
|
Verbruik L/100km
8 - 12,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
210 - 274 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.490 - 2.675 kg
|
Leeggewicht
2.338 - 2.385 kg
|
|
Bagageruimte
750 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.531 - 5.981 mm
|
|
Breedte
2.000 mm
|
Breedte
2.059 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
2.530 - 2.533 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
680 - 760 kg
|
Laadvermogen
1.115 - 1.162 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
352 - 530 pk
|
Vermogen pk
130 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 5,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
520 - 750 Nm
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
259 - 390 kW
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|