Vergelijk prestaties (300 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (49.400 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X2 of Maxus eTERRON 9.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BMW X2 is ruim goedkoper – begint al bij 49.400 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 26.801 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 zichtbaar meer vermogen – 442 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 142 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW X2 marginaal sneller – 5,4 s tegenover 5,8 s voor Maxus eTERRON 9. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus eTERRON 9 levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW X2 significant lichter – 1.645 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.280 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 een beetje meer laadvermogen – 575 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Maxus eTERRON 9 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW X2 is een opvallende, sportieve crossover die zich meer als een dynamische hatchback gedraagt dan als een saaie SUV. Met scherp design en een interieur dat elegantie combineert met praktische bruikbaarheid is het een slimme keuze voor wie stijl wil zonder in te leveren op rijplezier — en ja, hij heeft genoeg karakter om tussen de alledaagse auto’s op te vallen.
detailsDe Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.400 - 70.700 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 7,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
118 - 174 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.645 - 1.780 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
515 - 560 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
495 - 510 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mildhybride, Benzine mildhybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 300 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
280 - 400 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 221 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Maxus
|