Vergelijk prestaties (326 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (45.300 € vs 31.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X1 of VW T-Roc.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's zijn de BMW X1 en de VW T-Roc twee prominente spelers. Beide modellen zijn zeer populair in hun segment en bieden geavanceerde technologieën en rijervaring. Laten we beide auto's nader bekijken op basis van hun technische specificaties en innovaties, om te bepalen welke beter aansluit bij jouw behoeften.
De BMW X1 biedt een breed scala aan motorvarianten, waaronder diesel, benzine, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) en plug-in hybride opties. Het vermogen varieert van 136 pk tot maar liefst 326 pk, met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,4 seconden voor de krachtigste variant. De top snelheid reikt tot 250 km/u.
Aan de andere kant biedt de VW T-Roc zowel benzine- als dieselmotoren. Het vermogen begint bij 115 pk, met een maximum van 300 pk voor de sportieve uitvoeringen. De acceleratie van 0-100 km/u kan in slechts 4,9 seconden, met een topsnelheid van 250 km/u voor de performance modellen. De T-Roc is daarmee een waardige concurrent als het gaat om sportieve prestaties.
De BMW X1 scoort goed op het gebied van verbruik, met cijfers die variëren van 0,8 tot 7,7 L/100 km. Het plug-in hybride model biedt een elektrisch bereik van 83 km, hetgeen ideaal is voor stadsgebruik met minimale uitstoot.
De VW T-Roc toont ook een degelijk brandstofverbruik tussen de 4,7 en 8,5 L/100 km. Hoewel hij geen plug-in hybride optie biedt, zorgen de efficiënte motoren voor relatief lage CO2-uitstoot, wat zeker een pluspunt is voor milieubewuste bestuurders.
De BMW X1 is royaal met een bagageruimte die tot 540 liter meegaat, afhankelijk van de configuratie. Met een lengte van 4505 mm biedt de X1 voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
De VW T-Roc is iets compacter met een maximale bagageruimte van 445 liter. Zijn lengte van 4271 mm maakt hem wendbaar en handig voor stadsrijden. Beide modellen bieden comfortabel plaats aan vijf passagiers.
De BMW X1 is beladen met technologische innovaties zoals dual-clutch automatische transmissie en verschillende rijhulpsystemen. Daarnaast zorgt de geavanceerde plug-in hybride technologie voor een uitstekende mix van kracht en efficiëntie.
De VW T-Roc biedt veelzijdige rijopties en heeft een gebruiksvriendelijke interface met tal van connectiviteitsfuncties. De dual-clutch automatische transmissie garandeert een soepele en dynamische rijervaring.
De keuze tussen de BMW X1 en de VW T-Roc hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. Voor wie op zoek is naar een breed scala aan motoropties en hoogstaande prestaties, is de BMW X1 een uitstekende keuze. De T-Roc daarentegen, biedt een geweldige combinatie van rijplezier en efficiëntie, vooral voor stedelijke avonturen. Beiden zijn aan elkaar gewaagd en bieden unieke voordelen die aansluiten op verschillende rijbehoeften.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW T-Roc is ruim goedkoper – begint al bij 31.400 € , terwijl BMW X1 start bij 45.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.986 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW X1 verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan VW T-Roc (5,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW X1 aanzienlijk meer vermogen – 326 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 176 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW X1 ruim sneller – 5,4 s tegenover 8,9 s voor VW T-Roc. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW X1 levert ruim meer koppel – 477 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 227 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW T-Roc minimaal lichter – 1.465 kg tegenover 1.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW X1 aanzienlijk meer ruimte – 540 L tegenover 284 L. Dat is een verschil van ongeveer 256 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW T-Roc marginaal meer laadvermogen – 515 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
BMW X1 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
details
De VW T‑Roc voelt volwassener dan zijn voorganger: een duidelijk opgewaardeerd interieur met echte knoppen en een rustige, comfortabele rijbeleving die zowel stadsritten als snelwegkilometers aangenaam maakt. Wie veel ruimte achterin of een scherp prijsplaatje zoekt, moet echter even verder kijken—de daklijn en opties temperen de variabiliteit en kunnen de rekening snel omhoog brengen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.300 - 65.900 €
|
Prijs
31.400 - 45.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
81 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.935 kg
|
Leeggewicht
1.465 - 1.539 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
284 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.811 - 1.828 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 326 pk
|
Vermogen pk
115 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España