Vergelijk prestaties (601 pk vs 507 pk), bagageruimte en prijs (72.100 € vs 83.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 of Audi Q7.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW i5 is een beetje goedkoper – begint al bij 72.100 € , terwijl Audi Q7 start bij 83.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.693 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i5 ruim meer bereik: tot 627 km, ongeveer 545 km meer dan Audi Q7.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i5 iets meer vermogen – 601 pk tegenover 507 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 94 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i5 minimaal sneller – 3,8 s tegenover 4,1 s voor Audi Q7. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i5 levert nauwelijks meer koppel – 820 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Audi Q7 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Audi Q7 marginaal lichter – 2.055 kg tegenover 2.195 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q7 significant meer ruimte – 887 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 397 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q7 zichtbaar meer laadvermogen – 885 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 340 kg.
BMW i5 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW i5 voelt als een verfijnde, elektrische zakenwagen: stil, comfortabel en vol moderne slimme snufjes die het rijden zorgeloos maken. Voor wie een elegante en praktische elektrische auto wil die serieus rijdt zonder schreeuwerig te doen, is de i5 een onweerstaanbaar alternatief.
detailsDe Audi Q7 voelt als een vorstelijke SUV die met serene autoriteit over lange ritten glijdt en zijn inzittenden in comfortabele luxe omhult. Hij past perfect bij kopers die ruimte, rust en presence belangrijker vinden dan wilde fratsen — een volwassen keuze met subtiele bravoure.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
72.100 - 101.900 €
|
Prijs
83.800 - 119.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
540 - 627 km
|
Elektrische actieradius
81 - 82 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
86 - 271 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.195 - 2.370 kg
|
Leeggewicht
2.055 - 2.460 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
563 - 887 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.970 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
525 - 545 kg
|
Laadvermogen
640 - 885 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 601 pk
|
Vermogen pk
231 - 507 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 7,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
500 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
170 - 373 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.967 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Audi
|