Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Kia EV6 vergelijking
Vergelijk prestaties (601 pk vs 609 pk), bagageruimte en prijs (73.400 € vs 45.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 Touring of Kia EV6.
i5 Touring
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia EV6 is veel goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl BMW i5 Touring start bij 73.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.667 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW i5 Touring het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Kia EV6, dat 15,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i5 Touring nauwelijks meer bereik: tot 602 km, ongeveer 20 km meer dan Kia EV6.
EV6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV6 marginaal meer vermogen – 609 pk tegenover 601 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 8 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV6 lichtjes sneller – 3,5 s tegenover 3,9 s voor BMW i5 Touring. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Qua topsnelheid ligt BMW i5 Touring lichtjes duidelijk voor – hij haalt 230 km/u, terwijl Kia EV6 stopt bij 188 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 42 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i5 Touring levert marginaal meer koppel – 820 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
i5 Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Kia EV6 een beetje lichter – 1.955 kg tegenover 2.255 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 300 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW i5 Touring iets meer ruimte – 570 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 80 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BMW i5 Touring merkbaar meer ruimte – tot 1.700 L, ongeveer 410 L meer dan Kia EV6.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW i5 Touring enigszins meer laadvermogen – 560 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Kia EV6 wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.700
Kia EV6
BMW i5 Touring
Kia EV6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i5 Touring
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
Kia EV6
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
details
BMW i5 Touring
Kia EV6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
73.400 - 103.200 €
|
Prijs
45.700 - 71.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische actieradius
428 - 582 km
|
|
Batterijcapaciteit
81,2 kWh
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.255 - 2.425 kg
|
Leeggewicht
1.955 - 2.220 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
|
Lengte
5.060 mm
|
Lengte
4.695 mm
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.880 - 1.890 mm
|
|
Hoogte
1.505 - 1.515 mm
|
Hoogte
1.550 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.700 L
|
Maximale Bagageruimte
1.290 L
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 601 pk
|
Vermogen pk
170 - 609 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,7 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/u
|
Maximale Snelheid
185 - 188 km/u
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Kia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.