Twee auto’s, één duel: BMW 2 Series neemt het op tegen Hyundai i10.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai i10 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 17300 €, terwijl de BMW 2 Series start bij 47200 €. Dat is een verschil van ongeveer 29870 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 4.90 L per 100 km – er is dus geen verschil.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 2 Series een beslissend voordeel – 530 PK tegenover 90 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 440 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 2 Series duidelijk sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 11.40 s voor de Hyundai i10. Dat is ongeveer 7.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 2 Series significant voor – hij haalt 302 km/h, terwijl de Hyundai i10 stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 127 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 2 Series trekt duidelijk sterker met 650 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 478 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Hyundai i10 biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i10 significant lichter – 996 kg tegenover 1560 kg. Het verschil is ongeveer 564 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW 2 Series herkenbaar meer ruimte – 390 L tegenover 252 L. Dat is ongeveer 138 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i10 licht – 423 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.
De BMW 2 Series blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW 2 Series de meer complete allrounder.
De 2er Reihe biedt een perfecte combinatie van sportief design en praktische functionaliteit. Met zijn dynamische lijnen en ruime interieur is deze auto ideaal voor zowel stadsritten als langere reizen. De rijervaring is verfijnd en responsief, wat elke rit tot een waar genot maakt.
detailsDe Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47200 - 123300 €
|
Prijs
17300 - 22700 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 10 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Tankinhoud
51 - 52 L
|
Tankinhoud
36 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1560 - 1830 kg
|
Leeggewicht
996 - 1099 kg
|
|
Bagageruimte
390 L
|
Bagageruimte
252 L
|
|
Lengte
4537 - 4587 mm
|
Lengte
3670 - 3675 mm
|
|
Breedte
1838 - 1887 mm
|
Breedte
1680 mm
|
|
Hoogte
1390 - 1404 mm
|
Hoogte
1480 - 1483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1050 L
|
|
Laadvermogen
350 - 400 kg
|
Laadvermogen
344 - 423 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
156 - 530 PK
|
Vermogen PK
63 - 90 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 18.4 s
|
|
Maximale Snelheid
224 - 302 km/h
|
Maximale Snelheid
143 - 175 km/h
|
|
Koppel
250 - 650 Nm
|
Koppel
93 - 172 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
115 - 390 kW
|
Vermogen kW
46 - 66 kW
|
|
Motorinhoud
1995 - 2998 cm3
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Hyundai
|
Verfügbar ist der BMW 2 Series als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.