Vergelijk prestaties (530 pk vs 286 pk), bagageruimte en prijs (47.100 € vs 58.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 2 Series of Ford Transit Custom Transporter.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW 2 Series is zichtbaar goedkoper – begint al bij 47.100 € , terwijl Ford Transit Custom Transporter start bij 58.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.849 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 2 Series ruim meer vermogen – 530 pk tegenover 286 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 244 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 2 Series levert minimaal meer koppel – 650 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 4.
Ford Transit Custom Transporter ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW 2 Serie voelt als een compact sportief visitekaartje: scherp stuurgedrag, elegante lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt voor zijn formaat. Wie met plezier wil rijden zonder in te leveren op dagelijks gebruik vindt hier een slimme en stijlvolle keuze — nerveus genoeg om te amuseren, degelijk genoeg om elke dag mee weg te lopen.
detailsDe Ford Transit Custom is het no-nonsense werkpaard voor ondernemers die veel moeten vervoeren zonder gedoe; ruim en slim ingedeeld zodat lading en gereedschap keurig meekomen. Binnen verrast hij met volwassen rijcomfort en praktische details — precies de betrouwbare metgezel voor wie zakelijk zekerheid wil en privé geen toeters en bellen nodig heeft.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.100 - 116.900 €
|
Prijs
58.900 - 91.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 10 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.560 - 1.830 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
390 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.838 - 1.887 mm
|
Breedte
2.032 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
350 - 400 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
156 - 530 pk
|
Vermogen pk
136 - 286 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 8,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 650 Nm
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
115 - 390 kW
|
Vermogen kW
100 - 210 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|