Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 2 Series Active Tourer vs Hyundai Santa Fe vergelijking
Vergelijk prestaties (326 pk vs 288 pk), bagageruimte en prijs (37.400 € vs 61.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 2 Series Active Tourer of Hyundai Santa Fe.
BMW 2 Series Active Tourer vs Hyundai Santa Fe: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
2 Series Active Tourer
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW 2 Series Active Tourer is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 37.400 € , terwijl Hyundai Santa Fe start bij 61.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.997 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 2 Series Active Tourer verbruikt 2,9 L/100km en is daarmee zichtbaar zuiniger dan Hyundai Santa Fe (3,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW 2 Series Active Tourer opvallend meer bereik: tot 82 km, ongeveer 28 km meer dan Hyundai Santa Fe.
Santa Fe
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 2 Series Active Tourer iets meer vermogen – 326 pk tegenover 288 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 38 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 2 Series Active Tourer ruim sneller – 5,5 s tegenover 8 s voor Hyundai Santa Fe. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 2 Series Active Tourer levert duidelijk meer koppel – 477 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 97 Nm.
2 Series Active Tourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Hyundai Santa Fe biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BMW 2 Series Active Tourer opvallend lichter – 1.545 kg tegenover 1.920 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 375 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai Santa Fe opvallend meer ruimte – 704 L tegenover 470 L. Dat is een verschil van ongeveer 234 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Santa Fe duidelijk meer laadvermogen – 665 kg tegenover 505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 160 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 2 Series Active Tourer laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.400
BMW 2 Series Active Tourer
BMW 2 Series Active Tourer
Hyundai Santa Fe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 2 Series Active Tourer
De BMW 2 Serie Active Tourer is een slimme, praktische familiewagen die het luxe gevoel van BMW moeiteloos naar het dagelijkse leven brengt. Hij manoeuvreert vlot door druk stadsverkeer, heeft een slimme indeling en ziet er bovendien stijlvol genoeg uit om de buren een beetje jaloers te maken.
details
Hyundai Santa Fe
De Hyundai Santa Fe voelt als een volwassen gezinsauto: ruim, comfortabel en met een uitstraling die zowel netjes in de stad als stoer op weekendtrips staat. Met slimme details in het interieur en een betrouwbare indruk is het een praktische en verstandige keuze voor wie veel onderweg is en weinig gedoe wil, zonder dat het saai wordt.
details
BMW 2 Series Active Tourer
Hyundai Santa Fe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.400 - 57.500 €
|
Prijs
61.400 - 70.100 €
|
|
Verbruik L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
82 km
|
Elektrische actieradius
54 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
65 - 140 g/km
|
CO2
90 - 162 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
MPV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.545 - 1.920 kg
|
Leeggewicht
1.920 - 2.165 kg
|
|
Bagageruimte
406 - 470 L
|
Bagageruimte
621 - 704 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.824 mm
|
Breedte
1.900 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
465 - 505 kg
|
Laadvermogen
560 - 665 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 326 pk
|
Vermogen pk
239 - 288 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 10,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
90 - 240 kW
|
Vermogen kW
176 - 212 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Hyundai
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.