Vergelijk prestaties (300 pk vs 258 pk), bagageruimte en prijs (34.800 € vs 78.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 1 Series of Morgan Plus Four.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW 1 Series is significant goedkoper – begint al bij 34.800 € , terwijl Morgan Plus Four start bij 78.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 43.367 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 1 Series verbruikt 4,3 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Morgan Plus Four (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 1 Series enigszins meer vermogen – 300 pk tegenover 258 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 42 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Morgan Plus Four marginaal sneller – 4,8 s tegenover 4,9 s voor BMW 1 Series. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 400 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BMW 1 Series biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Morgan Plus Four significant lichter – 1.009 kg tegenover 1.465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 456 kg.
BMW 1 Series overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW 1 Serie rijdt als een kleiner broertje met grootse aspiraties: sportief, direct en verrassend volwassen voor dagelijks gebruik. Met een premium interieur en slimme indeling is het een ideale metgezel voor wie rijplezier wil zonder gedoe — kortom, plezier op wielen dat ook prima in de supermarkt past.
detailsDe Morgan Plus Four is een eigentijdse knipoog naar klassiek sportwagenvakmanschap: open, handgemaakt en onweerstaanbaar charmant voor wie autorijden als beleving ziet. Wie op zoek is naar modern comfort of praktische ruimte zit hier verkeerd, maar als je indruk wilt maken op zonovergoten landwegen en geniet van puur rijplezier is de Plus Four een onweerstaanbare keuze.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.800 - 61.600 €
|
Prijs
78.200 - 81.300 €
|
|
Verbruik L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
159 - 165 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.465 - 1.625 kg
|
Leeggewicht
1.009 - 1.013 kg
|
|
Bagageruimte
300 - 380 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 mm
|
Breedte
1.650 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
475 - 510 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 300 pk
|
Vermogen pk
258 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,8 - 5,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 400 Nm
|
Koppel
350 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
90 - 221 kW
|
Vermogen kW
190 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
1.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Morgan
|