De BMW 1 Series (Hatchback) is uitgerust met een Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de BYD ETP3 (Bestelwagen) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de BMW 1 Series 380 L, terwijl de BYD ETP3 biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 300 PK van de BMW 1 Series of de 136 PK van de BYD ETP3.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.30 L vs . De prijs begint bij 33900 € voor de BMW 1 Series en 37500 € voor de BYD ETP3.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De BMW 1 Serie blijft een van de meest geliefde hatchbacks in zijn klasse, met een combinatie van sportieve prestaties en verfijnd interieur. Deze auto biedt niet alleen een dynamische rijervaring, maar ook praktische ruimtelijkheid voor dagelijkse gebruikers. Dankzij de moderne technologieën en stijlvolle uitstraling is de 1 Serie een uitstekende keuze voor zowel jongere als oudere bestuurders.
detailsDe ETP3 maakt indruk met zijn futuristisch ontwerp en innovatieve technologische snufjes. Dit model biedt niet alleen een comfortabele rijervaring, maar ook een uitstekende actieradius die perfect is voor zowel stadsritten als lange-afstand reizen. Met zijn duurzame eigenschappen en geavanceerde veiligheidssystemen is de ETP3 een uitstekende keuze voor de moderne autobezitter.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
33900 - 63000 €
|
Prijs
37500 €
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
233 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
49 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1465 - 1625 kg
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Bagageruimte
300 - 380 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4361 mm
|
Lengte
4460 mm
|
Breedte
1800 mm
|
Breedte
1720 mm
|
Hoogte
1459 mm
|
Hoogte
1875 mm
|
Laadvermogen
475 - 510 kg
|
Laadvermogen
780 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
122 - 300 PK
|
Vermogen PK
136 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
210 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
100 km/h
|
Koppel
230 - 400 Nm
|
Koppel
180 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
90 - 221 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|
De BMW 1er Reihe, het paradepaardje onder de compacte hatchbacks, heeft zijn laatste modeljaar betreden met een indrukwekkende reeks technisch geavanceerde voertuigen. De nieuwste 1er Reihe blijft trouw aan zijn erfgoed van sportiviteit en rijplezier, terwijl het tegelijkertijd inspeelt op de moderne eisen van efficiëntie en technologie. In deze editie kijken we naar de technische aspecten en innovaties van dit populaire model.
De 1er Reihe is uitgerust met een verscheidenheid aan motoren, die zijn ontworpen om een optimale balans tussen prestaties en brandstofverbruik te bieden. De nieuwere versies zoals de BMW 1er Reihe 118d Diesel met 150 pk en een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km, laten zien dat kracht en efficiëntie hand in hand gaan. De MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technologie in modellen zoals de 120 en 120d zorgt voor een extra boost in efficiëntie en prestaties.
De BMW 1er Reihe biedt geavanceerde transmissiesystemen, waaronder de automatische Doppelkupplung (DCT) overzetting, die zorgt voor razendsnelle schakelmomenten en een soepel rijgedrag. Daarnaast zijn er varianten beschikbaar met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving (xDrive), die zorgen voor extra grip en controle, vooral in uitdagende rijomstandigheden.
Technologie staat centraal in de BMW 1er Reihe, met een scala aan systemen die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem biedt naadloze connectiviteit met smartphone-integratie, terwijl geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Assist zorgen voor extra veiligheid en comfort tijdens het rijden. Deze functies zijn ontworpen om de bestuurder te ondersteunen zonder in te boeten op de sportieve rijervaring.
Het design van de 1er Reihe is zowel stijlvol als functioneel. Met een moderne uitstraling en scherpe lijnen, behoudt de hatchback zijn sportieve DNA. De interieurafwerking is van hoge kwaliteit, met aandacht voor ergonomie en comfort. Met plaats voor vijf passagiers en een kofferruimte van 380 liter, biedt de 1er Reihe voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes.
De nieuwe BMW 1er Reihe doet zijn naam eer aan door een harmonie te bieden tussen technologische innovaties, krachtige prestaties en maximaal rijplezier. Of u nu kiest voor de economische 118d Diesel of de krachtige M135 met 300 pk, deze auto’s zijn ontworpen om aan de behoeften van iedere bestuurder te voldoen. De 1er Reihe blijft een sterke concurrent in de compacte hatchback markt, met een perfect evenwicht tussen stijl, comfort en technologie.
De BYD ETP3 is een opvallende verschijning in de wereld van elektrische voertuigen, met een nadruk op innovatie en efficiëntie. Dit model, dat speciaal is ontworpen voor de vrachtmarkt, biedt een scala aan technologische snufjes en indrukwekkende specificaties. Met een prijs van €36.890 en als cargo van een uitgesproken keuze voor bedrijven die duurzaamheid willen omarmen, biedt de ETP3 een aantrekkelijke combinatie van prestaties en functionaliteit.
De BYD ETP3 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die een vermogen van 136 pk (100 kW) genereert. Dit zorgt niet alleen voor een vlotte acceleratie, maar ook voor een maximum koppel van 180 Nm, wat essentieel is voor een vrachtwagen die dagelijks zware lasten moet vervoeren. Het voertuig heeft een achterwielaandrijving en is voorzien van een automatische transmissie met een reductieversnellingsbak, wat de rijervaring verder optimaliseert.
Een opmerkelijke eigenschap van de ETP3 is het bereik van maar liefst 233 km op een volle batterijlading. Dit maakt het voertuig geschikt voor stedelijke distributietaken, waar korte ritten de norm zijn, terwijl het ook voldoende actieradius biedt voor langere ritten binnen een redelijke afstand.
Wat betreft het ontwerp, heeft de ETP3 een lengte van 4460 mm, een breedte van 1720 mm en een hoogte van 1875 mm. Deze afmetingen zorgen voor een ruime laadcapaciteit van 780 kg, perfect voor het vervoeren van diverse vracht. Het voertuig is voorzien van vijf deuren, waardoor toegang tot de laadruimte gemakkelijk en efficiënt is.
Bij de comforttrim van de ETP3 ligt de focus op utiliteit en gebruiksvriendelijkheid, met twee zitplaatsen voor de bestuurder en een eventuele passagier. De cabine is ontworpen met het oog op ergonomie, zodat lange ritten minder vermoeiend zijn en de aandacht op de weg blijft.
Een van de meest aantrekkelijke kenmerken van de BYD ETP3 is de milieuvriendelijkheid. Het voertuig heeft een CO2-efficiëntieklasse van A en stoot geen CO2 uit, wat het een uitstekende keuze maakt voor bedrijven die hun ecologische voetafdruk willen verminderen. De toepassing van duurzame technologieën in de productie en het ontwerp onderstreept het engagement van BYD om groene mobiliteit te bevorderen.
De BYD ETP3 is een sterke concurrent in de elektrische vrachtwagenmarkt, met zijn krachtige specs, gerichte ontwerp voor transportbehoeften en een toonaangevende bijdrage aan duurzaamheid. Voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare, efficiënte en milieuvriendelijke vervoersoplossing, biedt de ETP3 een veelbelovende optie die de toekomst van het vrachtvervoer kan vormgeven.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.