Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BYD Seal U – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Audi Q8 e-tron of BYD Seal U?
Q8 e-tron
@ Audi
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Seal U heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de Audi Q8 e-tron start bij 77200 €. Dat is een verschil van ongeveer 36513 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q8 e-tron het voordeel: met 19.70 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de BYD Seal U, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q8 e-tron iets meer: hij haalt tot 595 km, ongeveer 95 km meer dan de BYD Seal U.
Seal U
@ press.bydauto.be
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q8 e-tron een merkbaar voordeel – 503 PK tegenover 324 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 179 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q8 e-tron herkenbaar sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 5.90 s voor de BYD Seal U. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q8 e-tron in geringe mate voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de BYD Seal U stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q8 e-tron trekt beslissend sterker met 973 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 423 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal U duidelijk zichtbaar lichter – 1940 kg tegenover 2585 kg. Het verschil is ongeveer 645 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q8 e-tron bijna onmerkbaar meer ruimte – 569 L tegenover 552 L. Dat is ongeveer 17 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q8 e-tron iets beter – tot 1637 L, zo’n 172 L meer dan de BYD Seal U.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q8 e-tron herkenbaar – 595 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 185 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Audi Q8 e-tron zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 77.200
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
BYD Seal U
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
Audi Q8 e-tron
BYD Seal U
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77200 - 121900 €
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.4 - 1.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische Actieradius
70 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 26 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
|
Lengte
4915 mm
|
Lengte
4775 - 4785 mm
|
|
Breedte
1937 - 1994 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1617 - 1683 mm
|
Hoogte
1668 - 1670 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
|
Maximale Bagageruimte
1440 - 1465 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 503 PK
|
Vermogen PK
218 - 324 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BYD
|
Welche Antriebsarten sind für den Audi Q8 e-tron erhältlich?
Angeboten wird der Audi Q8 e-tron mit Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.