Vergelijk prestaties (507 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (83.800 € vs 65.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q7 of Citroen Jumper.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Jumper is merkbaar goedkoper – begint al bij 65.300 € , terwijl Audi Q7 start bij 83.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.444 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumper veel meer bereik: tot 424 km, ongeveer 342 km meer dan Audi Q7.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q7 aanzienlijk meer vermogen – 507 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 228 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q7 levert aanzienlijk meer koppel – 770 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Audi Q7 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Audi Q7 zichtbaar lichter – 2.055 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 810 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper duidelijk meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 885 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 500 kg.
Citroen Jumper heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q7 voelt als een vorstelijke SUV die met serene autoriteit over lange ritten glijdt en zijn inzittenden in comfortabele luxe omhult. Hij past perfect bij kopers die ruimte, rust en presence belangrijker vinden dan wilde fratsen — een volwassen keuze met subtiele bravoure.
detailsDe Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
83.800 - 119.400 €
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
81 - 82 km
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
86 - 271 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.055 - 2.460 kg
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
|
Bagageruimte
563 - 887 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.970 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
640 - 885 kg
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
231 - 507 pk
|
Vermogen pk
279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 7,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 770 Nm
|
Koppel
410 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 373 kW
|
Vermogen kW
205 kW
|
|
Motorinhoud
2.967 - 3.996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Citroen
|