Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi A7 vs Citroen Jumpy Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (630 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 45.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A7 of Citroen Jumpy Bus.
A7
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Jumpy Bus is ruim goedkoper – begint al bij 45.000 € , terwijl Audi A7 start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.305 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumpy Bus ruim meer bereik: tot 352 km, ongeveer 284 km meer dan Audi A7.
Jumpy Bus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A7 aanzienlijk meer vermogen – 630 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 494 pk.
Qua topsnelheid ligt Audi A7 veel duidelijk voor – hij haalt 280 km/u, terwijl Citroen Jumpy Bus stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 150 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A7 levert aanzienlijk meer koppel – 850 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 590 Nm.
A7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Audi A7 enigszins lichter – 1.770 kg tegenover 2.018 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 248 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Jumpy Bus ruim meer ruimte – 3.497 L tegenover 535 L. Dat is een verschil van ongeveer 2.962 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Citroen Jumpy Bus significant meer ruimte – tot 4.554 L, ongeveer 3.164 L meer dan Audi A7.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Bus duidelijk meer laadvermogen – 982 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 382 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Jumpy Bus is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.000
Citroen Jumpy Bus
Audi A7
Citroen Jumpy Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi A7
De Audi A7 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische bruikbaarheid van een liftback, waardoor hij zowel kantoordagen als weekendavonturen moeiteloos aankan. Binnenin zit je in een luxueuze cockpit vol slimme snufjes en hoogwaardige materialen, en op de weg toont hij meer charisma dan opschepperij — precies wat je wil als je indruk wilt maken zonder te overdrijven.
details
Citroen Jumpy Bus
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
details
Audi A7
Citroen Jumpy Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.300 - 139.800 €
|
Prijs
45.000 - 52.100 €
|
|
Verbruik L/100km
1,2 - 12,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
67 - 68 km
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
|
Batterijcapaciteit
14,4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
28 - 276 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
52 - 73 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.770 - 2.150 kg
|
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
|
|
Bagageruimte
380 - 535 L
|
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
|
|
Lengte
4.969 - 5.009 mm
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
|
Breedte
1.908 - 1.950 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.422 - 1.424 mm
|
Hoogte
1.895 - 1.935 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.235 - 1.390 L
|
Maximale Bagageruimte
3.968 - 4.554 L
|
|
Laadvermogen
510 - 600 kg
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 630 pk
|
Vermogen pk
136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
245 - 280 km/u
|
Maximale Snelheid
130 km/u
|
|
Koppel
370 - 850 Nm
|
Koppel
260 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 463 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 - 3.996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.