Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Alfa Romeo Tonale vs Toyota Proace Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (268 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 37.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Alfa Romeo Tonale of Toyota Proace Bus.
Alfa Romeo Tonale vs Toyota Proace Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Tonale
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Proace Bus is een beetje goedkoper – begint al bij 37.400 € , terwijl Alfa Romeo Tonale start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.140 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Alfa Romeo Tonale verbruikt 3,4 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Toyota Proace Bus (6,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,1 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace Bus aanzienlijk meer bereik: tot 343 km, ongeveer 281 km meer dan Alfa Romeo Tonale.
Proace Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Alfa Romeo Tonale zichtbaar meer vermogen – 268 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 88 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Alfa Romeo Tonale significant sneller – 6,6 s tegenover 13,3 s voor Toyota Proace Bus. Dat is een verschil van ongeveer 6,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Bus levert lichtjes meer koppel – 400 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Tonale
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Proace Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Alfa Romeo Tonale enigszins lichter – 1.600 kg tegenover 1.835 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 235 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Bus ruim meer laadvermogen – 1.265 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 730 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Bus laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.400
Toyota Proace Bus
Alfa Romeo Tonale
Toyota Proace Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Alfa Romeo Tonale
De Alfa Romeo Tonale is een gedurfde, Italiaans gesneden crossover die rijden leuk maakt zonder zich te serieus voor te doen. Met temperamentvolle looks, een interieur vol karakter en een praktische insteek is het een overtuigende keuze voor wie stijl en dagelijks gebruik wil combineren — en ja, hij trekt zeker bekijks.
details
Toyota Proace Bus
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
details
Alfa Romeo Tonale
Toyota Proace Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.600 - 63.700 €
|
Prijs
37.400 - 67.700 €
|
|
Verbruik L/100km
3,4 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
62 km
|
Elektrische actieradius
218 - 343 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
77 - 138 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.600 - 1.910 kg
|
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
|
|
Bagageruimte
385 - 500 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.835 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
510 - 535 kg
|
Laadvermogen
825 - 1.265 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine mildhybride, Plug-in hybride, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 268 pk
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,6 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 - 197 kW
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.332 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.