@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Mazda Motor Corporation
VS

Alfa Romeo Tonale vs Mazda CX-60 – Welke auto past beter bij jou?

Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Alfa Romeo Tonale of Mazda CX-60?

Alfa Romeo Tonale

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Mazda CX-60

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Alfa Romeo Tonale heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 42100 €, terwijl de Mazda CX-60 start bij 49700 €. Dat is een verschil van ongeveer 7645 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Alfa Romeo Tonale verbruikt 1.30 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Mazda CX-60 (1.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.

Wat actieradius betreft overtuigt de Mazda CX-60 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 64 km, ongeveer 2 km meer dan de Alfa Romeo Tonale.

CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-60 een in geringe mate voordeel327 PK tegenover 280 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 47 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-60 minimaal sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 6.20 s voor de Alfa Romeo Tonale. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-60 licht voor – hij haalt 219 km/h, terwijl de Alfa Romeo Tonale stopt bij 212 km/h. Het verschil is ongeveer 7 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Mazda CX-60 trekt significant sterker met 550 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 230 Nm.

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Tonale een beetje lichter – 1600 kg tegenover 1890 kg. Het verschil is ongeveer 290 kg.

Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-60 iets meer ruimte – 570 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 70 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-60 in geringe mate beter – tot 1726 L, zo’n 176 L meer dan de Alfa Romeo Tonale.

Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-60 in geringe mate – 612 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 77 kg.

Wie wint de race?

De Mazda CX-60 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mazda CX-60 de meer complete allrounder.

Alfa Romeo Tonale
Mazda CX-60

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 49.700
CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-60

  • Motortype : Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen PK : 200 - 327 PK
  • Verbruik L/100km : 1.4 - 5.4 L
  • Elektrische Actieradius : 64 km

Alfa Romeo Tonale

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Alfa Romeo Tonale is een gedurfde, Italiaans gesneden crossover die rijden leuk maakt zonder zich te serieus voor te doen. Met temperamentvolle looks, een interieur vol karakter en een praktische insteek is het een overtuigende keuze voor wie stijl en dagelijks gebruik wil combineren — en ja, hij trekt zeker bekijks.

details

Mazda CX-60

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.

details
Alfa Romeo Tonale
Mazda CX-60
Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media
CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Kosten en Verbruik

Prijs
42100 - 63100 €
Prijs
49700 - 68000 €
Verbruik L/100km
1.3 - 5.6 L
Verbruik L/100km
1.4 - 5.4 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
62 km
Elektrische Actieradius
64 km
Batterijcapaciteit
12 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
30 - 140 g/km
CO2
31 - 139 g/km
Tankinhoud
42 - 55 L
Tankinhoud
50 - 58 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1600 - 1910 kg
Leeggewicht
1890 - 2055 kg
Bagageruimte
385 - 500 L
Bagageruimte
570 L
Lengte
4528 mm
Lengte
4745 mm
Breedte
1835 mm
Breedte
1890 mm
Hoogte
1614 mm
Hoogte
1680 - 1688 mm
Maximale Bagageruimte
1430 - 1550 L
Maximale Bagageruimte
1726 L
Laadvermogen
510 - 535 kg
Laadvermogen
581 - 612 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen PK
130 - 280 PK
Vermogen PK
200 - 327 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.2 - 10.9 s
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 8.4 s
Maximale Snelheid
194 - 212 km/h
Maximale Snelheid
200 - 219 km/h
Koppel
240 - 320 Nm
Koppel
450 - 550 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
96 - 206 kW
Vermogen kW
147 - 241 kW
Motorinhoud
1332 - 1598 cm3
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
Merk
Alfa Romeo
Merk
Mazda
Welke aandrijfopties biedt de Alfa Romeo Tonale?

De Alfa Romeo Tonale wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.

do not click