Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Ford Transit Connect – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Alfa Romeo Junior of Ford Transit Connect?
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Alfa Romeo Junior heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 30500 €, terwijl de Ford Transit Connect start bij 32400 €. Dat is een verschil van ongeveer 1832 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Alfa Romeo Junior (4.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.30 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Alfa Romeo Junior beslissend meer: hij haalt tot 410 km, ongeveer 292 km meer dan de Ford Transit Connect.
Transit Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een overtuigend voordeel – 280 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 130 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Junior overtuigend sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 11.40 s voor de Ford Transit Connect. Dat is ongeveer 5.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Ford Transit Connect stopt bij 186 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Connect trekt minimaal sterker met 350 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Junior bijna onmerkbaar lichter – 1380 kg tegenover 1477 kg. Het verschil is ongeveer 97 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Connect beslissend beter – tot 3700 L, zo’n 2420 L meer dan de Alfa Romeo Junior.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Connect overtuigend – 792 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 372 kg.
Wie wint de race?
De Ford Transit Connect blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Transit Connect de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 32.400
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Connect
Alfa Romeo Junior
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
details
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ford Transit Connect
De Ford Transit Connect is de ideale partner voor zowel stedelijke als landelijke avonturen. Met zijn praktische indeling en ruime laadcapaciteit biedt deze bestelwagen veelzijdigheid voor ondernemers en gezinnen. Bovendien zorgt het moderne interieur voor een comfortabele rijervaring, ongeacht de afstand.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Alfa Romeo Junior
Ford Transit Connect
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
32400 - 49200 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 5.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
118 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
11 - 153 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
1477 - 1866 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
4500 - 4868 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1856 - 1860 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
2500 - 3700 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
602 - 792 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
102 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 13.5 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 186 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
280 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Ford
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Alfa Romeo Junior?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.