Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Alfa Romeo Junior of Citroen Jumpy Bus?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Alfa Romeo Junior heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 30500 €, terwijl de Citroen Jumpy Bus start bij 45000 €. Dat is een verschil van ongeveer 14450 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Alfa Romeo Junior het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de Citroen Jumpy Bus, die 24.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Alfa Romeo Junior een beetje meer: hij haalt tot 410 km, ongeveer 58 km meer dan de Citroen Jumpy Bus.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een beslissend voordeel – 280 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 144 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior opvallend voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Citroen Jumpy Bus stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 76 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Alfa Romeo Junior trekt herkenbaar sterker met 345 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 85 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Citroen Jumpy Bus biedt significant meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Junior overtuigend lichter – 1380 kg tegenover 2018 kg. Het verschil is ongeveer 638 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen Jumpy Bus overtuigend meer ruimte – 3497 L tegenover 415 L. Dat is ongeveer 3082 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumpy Bus duidelijk beter – tot 4554 L, zo’n 3274 L meer dan de Alfa Romeo Junior.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Jumpy Bus beslissend – 982 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 562 kg.
Over het geheel genomen toont de Alfa Romeo Junior zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
detailsDe Jumpy Bus is een veelzijdige en ruime vervoersoplossing, perfect voor gezinnen en zakelijke doeleinden. Met zijn slimme indeling biedt deze bus niet alleen comfort, maar ook een flexibele ruimte voor passagiers en bagage. Bovendien zorgt het moderne design ervoor dat de Jumpy Bus er in iedere omgeving goed uitziet, of het nu in de stad of op het platteland is.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
45000 - 52100 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
221 - 352 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
2018 - 2240 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
3061 - 3497 L
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
3968 - 4554 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
136 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
260 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Citroen
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.