Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Giulia vs Ford Transit Custom Transporter – Verschillen & prijzen vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Alfa Romeo Giulia of Ford Transit Custom Transporter beter overeen met jouw levensstijl?
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Custom Transporter heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 43000 €, terwijl de Alfa Romeo Giulia start bij 57500 €. Dat is een verschil van ongeveer 14530 €.
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Transporter een duidelijk zichtbaar voordeel – 286 PK tegenover 210 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 76 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Giulia significant sneller – hij doet er 6.80 s over, tegenover 13.40 s voor de Ford Transit Custom Transporter. Dat is ongeveer 6.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Giulia merkbaar voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Ford Transit Custom Transporter stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 85 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Alfa Romeo Giulia trekt enigszins sterker met 470 Nm tegenover 415 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Transporter biedt iets meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Giulia iets lichter – 1640 kg tegenover 1893 kg. Het verschil is ongeveer 253 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Custom Transporter beslissend – 1332 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 797 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Transit Custom Transporter zich zet zich licht door en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 43.000
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
Alfa Romeo Giulia
De Alfa Romeo Giulia benadrukt een perfecte balans tussen sportief rijplezier en elegante styling. Met zijn dynamische lijnen en karakteristieke grille trekt deze sedan de aandacht op de weg. De Giulia biedt niet alleen een krachtige rijervaring, maar ook een luxueus interieur dat het enthousiasme van elke bestuurder versterkt.
details
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ford Transit Custom Transporter
De Ford Transit Custom Transporter is een zeer veelzijdige bedrijfsauto die perfect is voor zowel stadsvervoer als lange ritten. Met zijn uitstekende laadcapaciteit en comfortabele interieur biedt deze wagen een ideale oplossing voor ondernemers en vakmensen. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Transit Custom Transporter niet alleen praktisch, maar ook aantrekkelijk is op de weg.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Alfa Romeo Giulia
Ford Transit Custom Transporter
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57500 - 68200 €
|
Prijs
43000 - 84400 €
|
|
Verbruik L/100km
5.40 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
315 - 327 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
58 L
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
1893 - 2122 kg
|
|
Bagageruimte
480 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4650 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
2032 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
5800 - 6800 L
|
|
Laadvermogen
535 kg
|
Laadvermogen
802 - 1332 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
210 PK
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.4 - 16.9 s
|
|
Maximale Snelheid
235 km/h
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
|
Koppel
470 Nm
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
154 kW
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
|
Motorinhoud
2143 cm3
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Ford
|
Is de Alfa Romeo Giulia verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.