Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Maserati Ghibli – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Renault Trafic Transporter neemt het op tegen Maserati Ghibli.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Ghibli
@ Maserati S.p.A.
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Trafic Transporter heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 41900 €, terwijl de Maserati Ghibli start bij 109300 €. Dat is een verschil van ongeveer 67424 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Trafic Transporter verbruikt 6.60 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Maserati Ghibli (8.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2 L per 100 km.
Ghibli
@ Maserati S.p.A.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maserati Ghibli een beslissend voordeel – 430 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 260 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Maserati Ghibli overtuigend sneller – hij doet er 4.70 s over, tegenover 10.80 s voor de Renault Trafic Transporter. Dat is ongeveer 6.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Maserati Ghibli duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 286 km/h, terwijl de Renault Trafic Transporter stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 106 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Maserati Ghibli trekt herkenbaar sterker met 580 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
Ghibli
@ Maserati S.p.A.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Renault Trafic Transporter biedt een beetje meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Transporter licht lichter – 1848 kg tegenover 1953 kg. Het verschil is ongeveer 105 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Transporter beslissend – 1222 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 645 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Maserati Ghibli zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 109.300
@ Maserati S.p.A.
Maserati Ghibli
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
detailsMaserati Ghibli
De Maserati Ghibli combineert elegantie met sportieve prestaties, waardoor het een unieke keuze is in de luxe sedan-markt. Met zijn verfijnde design en krachtige motoren biedt de Ghibli een onvergetelijke rijervaring die zowel comfort als dynamiek uitstraalt. Dit model is niet alleen een symbool van Italiaanse stijl, maar ook een verleiding voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar iets bijzonders.
details
@ Maserati S.p.A.
@ Maserati S.p.A.
@ Maserati S.p.A.
@ Maserati S.p.A.
Renault Trafic Transporter
Maserati Ghibli
|
@ Maserati S.p.A.
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41900 - 62300 €
|
Prijs
109300 - 153600 €
|
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Verbruik L/100km
8.6 - 11.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
240 - 318 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
194 - 251 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
|
Leeggewicht
1953 - 2010 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Lengte
4971 mm
|
|
Breedte
1956 mm
|
Breedte
1945 mm
|
|
Hoogte
1967 - 2509 mm
|
Hoogte
1461 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
848 - 1222 kg
|
Laadvermogen
520 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Vermogen PK
330 - 430 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.7 - 5.7 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
255 - 286 km/h
|
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
Koppel
450 - 580 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
243 - 316 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2979 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Maserati
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Renault Trafic Transporter?
De Renault Trafic Transporter is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.