Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Toyota Proace Transporter – Welke auto is de betere deal?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Renault Master Transporter of Toyota Proace Transporter beter overeen met jouw levensstijl?
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Proace Transporter heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 39700 €, terwijl de Renault Master Transporter start bij 46600 €. Dat is een verschil van ongeveer 6915 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Proace Transporter verbruikt 6.40 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de Renault Master Transporter (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Master Transporter het voordeel: met 22.70 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Toyota Proace Transporter, die 23.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Master Transporter duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 448 km, ongeveer 99 km meer dan de Toyota Proace Transporter.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Master Transporter een een beetje voordeel – 170 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 20 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota Proace Transporter iets sneller – hij doet er 12.10 s over, tegenover 13.50 s voor de Renault Master Transporter. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Master Transporter licht voor – hij haalt 176 km/h, terwijl de Toyota Proace Transporter stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Master Transporter trekt bijna onmerkbaar sterker met 380 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 6 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace Transporter opvallend lichter – 1656 kg tegenover 2128 kg. Het verschil is ongeveer 472 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Master Transporter duidelijk beter – tot 14800 L, zo’n 8200 L meer dan de Toyota Proace Transporter.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Master Transporter merkbaar – 1859 kg tegenover 1323 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 536 kg.
Wie wint de race?
De Renault Master Transporter blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Master Transporter de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 46.600
Renault Master Transporter
Renault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
detailsToyota Proace Transporter
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
Renault Master Transporter
Toyota Proace Transporter
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46600 - 65700 €
|
Prijs
39700 - 60500 €
|
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 448 km
|
Elektrische Actieradius
221 - 349 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
69 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2128 - 2461 kg
|
Leeggewicht
1656 - 2100 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5685 - 6315 mm
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
|
Breedte
2080 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
2498 - 2778 mm
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5200 - 14800 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6600 L
|
|
Laadvermogen
1041 - 1859 kg
|
Laadvermogen
955 - 1323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
105 - 170 PK
|
Vermogen PK
120 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.50 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
|
Maximale Snelheid
90 - 176 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/h
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
Welke aandrijfopties biedt de Renault Master Transporter?
De Renault Master Transporter wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.