Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 408 vs Citroen C5 Aircross vergelijking
Vergelijk prestaties (240 pk vs 225 pk), bagageruimte en prijs (41.700 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 408 of Citroen C5 Aircross.
Peugeot 408 vs Citroen C5 Aircross: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
408
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen C5 Aircross is opvallend goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Peugeot 408 start bij 41.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.097 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen C5 Aircross verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Peugeot 408 (2,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 408 het voordeel: met 14,7 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Citroen C5 Aircross, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C5 Aircross een beetje meer bereik: tot 520 km, ongeveer 64 km meer dan Peugeot 408.
C5 Aircross
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 408 nauwelijks meer vermogen – 240 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 15 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 408 iets sneller – 7,2 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 408 levert enigszins meer koppel – 360 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
408
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 nauwelijks lichter – 1.544 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C5 Aircross nauwelijks meer laadvermogen – 471 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 408 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.700
Peugeot 408
Peugeot 408
Citroen C5 Aircross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 408
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
Citroen C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
Peugeot 408
Citroen C5 Aircross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
Prijs
34.600 - 51.000 €
|
|
Verbruik L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
79 - 456 km
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
565 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 240 pk
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
107 - 176 kW
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.