Vergelijk prestaties (170 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (53.800 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Bus of BYD Atto 2.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Atto 2 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Nissan Primastar Bus start bij 53.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.178 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 lichtjes meer vermogen – 212 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 42 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Nissan Primastar Bus levert enigszins meer koppel – 380 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 2 merkbaar lichter – 1.510 kg tegenover 2.043 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 533 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus significant meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 512 kg.
BYD Atto 2 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
De BYD Atto 2 is een ruim opgezette, elektrisch aangedreven crossover met een fris en modern interieur en slimme infotainmentfuncties die het dagelijks gebruik prettig en overzichtelijk maken. Hij combineert een comfortabele, stille rijervaring met praktische veelzijdigheid en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, ideaal voor wie stijlvolle eenvoud en moderne techniek zoekt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
53.800 - 59.500 €
|
Prijs
36.600 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
0 - 72 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
|
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
425 - 450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
953 - 1.002 kg
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
BYD
|