Vergelijk prestaties (918 pk vs 640 pk), bagageruimte en prijs (101.700 € vs 264.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lotus Eletre of Ferrari Amalfi.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lotus Eletre is veel goedkoper – begint al bij 101.700 € , terwijl Ferrari Amalfi start bij 264.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 162.699 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre duidelijk meer vermogen – 918 pk tegenover 640 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 278 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Eletre nauwelijks sneller – 3 s tegenover 3,3 s voor Ferrari Amalfi. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert opvallend meer koppel – 985 Nm tegenover 760 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 225 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Lotus Eletre biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Amalfi aanzienlijk lichter – 1.545 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.020 kg.
Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre aanzienlijk meer ruimte – 688 L tegenover 273 L. Dat is een verschil van ongeveer 415 L.
Lotus Eletre overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
detailsDe Ferrari Amalfi is een temperamentvolle grand tourer die klassieke Italiaanse glamour met moderne verfijning weet te vangen. Hij geeft elke rit het gevoel van een kleine ceremonie — perfect voor wie wil opvallen zonder overdadig te lijken, en ja, reken op jaloerse blikken bij elk stoplicht.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
Prijs
264.400 - 274.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé, Cabriolet
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
Leeggewicht
1.545 kg
|
|
Bagageruimte
688 L
|
Bagageruimte
273 L
|
|
Lengte
5.103 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.060 mm
|
Breedte
1.974 mm
|
|
Hoogte
1.630 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
Vermogen pk
640 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
Vermogen kW
471 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Lotus
|
Merk
Ferrari
|